Meilleure Poussette : Toute la puériculture » choisir poussette 3 roues

Les différents types de poussettes

kiria — Fri, 18 Dec 2009 14:40:35 +0000

La poussette canne ou la « citadine »

Bébé a grandi et à plus de 9 mois, il se tient bien assis et vous avez envie et besoin de plus de souplesse, de mobilité.
Les poussettes cannes, par leur faible encombrement est très appréciable en ville et dans les transports en commun : elle est pratique, très mobile, ultra légère au pliage compact

La poussette « tout-terrain »

Grâce aux nombreux réglages disponibles et à leurs suspensions, les poussettes tout terrain vous amèneront partout dans toutes les circonstances.

Elles sont idéales pour votre enfant, de 0 à 4 ans.

La poussette 3 roues

Vous êtes fan du look 3 roues ou souhaitez pratiquer le sport avec bébé.
Vous recherchez une poussette bébé aux grandes roues gonflables aux suspensions de grande qualité.
L’encombrement au quotidien et le poids ne sont pas vos critères principaux.
De 6 mois à 4 ans.

La poussette double

Parfois ce n’est pas un petit ange mais plusieurs que vous avez à promener.
Vous recherchez donc une poussette adaptées aux jumeaux ou aux enfants d’âges rapprochés.
Les critères ci-dessus sont évidemment valables pour vous : légèreté de la poussette, maniabilité, roues crantées ou non…

La poussette transformable

De la naissance à 4 ans, vous recherchez un système évolutif qui s’adapte parfaitement aux besoins de croissance et d’éveil de votre bébé.
Elles se présentent le plus souvent en un combiné trois en un composé d’un châssis et de trois accessoires (vendus ensembles ou séparément) : nacelle (de landau), hamac (siège de poussette), siège coque.

La sécurité en poussette

kiria — Fri, 18 Dec 2009 14:32:34 +0000

Bébé ne doit jamais rester seul dans sa poussette

Dans la poussette, attachez le toujours avec le harnais de sécurité.
En ville, quand vous attendez à un passage pour piétons, évitez de mettre votre bébé au niveau des gaz d’échappement (mettez la poussette derrière vous par exemple).
Quand il fait froid couvrez le bien, notamment les mains, les pieds et la tête. N’oubliez pas que pendant que vous marchez lui, reste immobile !

Pensez aux accessoires qui vous permettent de partir en balades dans de bonnes conditions : habillage de pluie pour les jours gris, ombrelle pour le protéger du soleil, une chancelière contre le froid…

Attention à ne pas trop charger la panier de votre poussette : elle risque de se renverser lorsque vous retirerez bébé !

La poussette bébé est le premier « vélo » de votre enfant : prenez en soin !

Comment bien choisir votre siège-auto

kiria — Fri, 18 Dec 2009 14:28:06 +0000

Pour les enfants de moins de 10 ans, l’utilisation d’un siège-auto homologué et adapté à leur taille est obligatoire depuis le 1er janvier 1992. Ils doivent impérativement avoir la norme européenne (E) et française (NF).

Ils sont classés en 5 catégories : O, O+, 1, 2 et 3.

Catégories	Caractéristiques
Groupe 0+	- le siège coque, - pour des enfants de la naissance à 13 kg, – installé dos à la route pour un meilleur maintient de la tête et de la nuque, - à l’avant (sauf si air bag) ou à l’arrière, - avec réducteur en mousse pour les bébés prématurés ou de petits poids, - adapté pour bébé jusqu’à 9 mois.
Groupe 0+/1	- le siège auto voiture type « baquet » inclinable, - pour des enfants de la naissance à 18 kg, - face à la route si bébé pèse plus de 13 kg, - avec oreillettes latérales pour un bon maintien de la tête durant le sommeil, - adapté pour bébé de 9 mois à 3/4 ans.
Groupe 1/2/3	- le siège auto rehausseur avec harnais intégré, - pour des enfants de 9 kg à 36 kg, - face à la route, - avec oreillettes latérales pour un bon maintien de la tête durant le sommeil, - adapté pour l’enfant à partir de 3/4 ans.
Groupe 2/3	- siège auto rehausseur sans harnais : utilisation de la ceinture de sécurité, - pour des enfants de 15 à 36 kg, - dossier amovible à partir de 22 kg, - avec oreillettes latérales pour un bon maintien de la tête durant le sommeil, - adapté pour l’enfant à partir de 4/5 ans.

Les critères de choix de votre poussette

kiria — Fri, 18 Dec 2009 14:24:33 +0000

Choisir la poussette de bébé est une étape importante et souvent difficile. Pour faire le bon choix, il est important de se poser les bonnes questions : quel sera votre quotidien avec bébé, vos déplacements, vos besoins…

Ces quelques éléments de réponses vous permettrons de vous orienter :

Votre situation	La poussette recommandée
Vous avez des escaliers à monter	Préférez une poussette légère, facile et rapide à plier.
Vous disposez de peu d’espace de rangement	Préférez une poussette compacte, facile à plier.
Vous vous promenez souvent en ville	Petites roues et maniabilité seront vos alliées, et évitez surtout les assises basses à hauteur des pots d’échappements ! La poussette xplory de stokke est idéale pour la ville car elle est très haute et très maniable.
Vous empruntez des chemins de campagne	Choisissez de grandes roues pivotantes et de bonnes suspensions pour privilégier le confort. La poussette tout-terrain Mutsy 4Rider, avec ses roues pivotantes qui lui assurent une bonne maniabilité en ville et une vraie stabilité sur les chemins est la plus polyvalente.
Vous effectuez de longues promenades	Le landau favorise la position naturellement allongée de votre bébé, optez pour une poussette transformable.

Dans tous les cas, la sécurité est un élément primordial et que vous devrez toujours vérifier.

Les poussettes à travers le temps

kiria — Fri, 18 Dec 2009 14:18:17 +0000

Différents moyens existent pour transporter les bébés : dans les bras, avec des écharpes portées sur le devant, le dos ou le côté, avec des écharpes porte-bébés et des porte-bébés ventraux ou dorsaux, dans des poussettes. L’avantage du transport contre soi est que le contact physique étroit sécurise l’enfant. L’avantage de la poussette est de le protéger efficacement contre l’environnement extérieur.

De l’antiquité au XVIIIème siècle :

A cette période, bébé ne bougeait pas beaucoup : il restait enfermé dans un univers intérieur, couché dans une corbeille en osier ou suspendu dans un sac accroché à des clous. A cette époque, bébé n’était pas souvent promené car on ne croyait pas beaucoup aux vertus des sorties au grand air, et les routes ne s’y prêtaient de toute façon guère. quelques bébés voyaient quand même la lumière du jour dans des petits chariots en bois…

Le XVIIIème siècle :

Dès le début du siècle, les mentalités évoluent et la qualité de la voirie s’améliore, certains sortent ces petits chariots dehors permettant à bébé de découvrir la campagne. On entre dans l’époque des promenades au grand air…

Le XIXème siècle :

Les médecins recommandent aux mères d’aérer leurs enfants dès le plus jeune âge quand les conditions climatiques le permettent, c’est alors que les voitures d’enfant apparaissent. C’est en Angleterre que se crée la première manufacture de voitures d’enfants mettant en avant une innovation majeure : ces voitures sont désormais poussées au lieu d’être tirées. L’enfant est en position assise et le confort de l’époque laisse à désirer : les suspensions sont inexistantes, encombrant et posé sur trois grandes roues de bois, le landau d’époque est lourd et volumineux. Toutefois, à l’image des carrosses royaux de l’époque, le landau devient peu à peu un véritable objet de représentation : ses finitions sont raffinées et les noms des modèles se sophistiquent : Windsor, le Parc…Toutes ces évolutions nous conduisent en 1876 où naît le landau tel que nous le connaissons aujourd’hui avec ses quatre roues. A ce détail près qu’il reste si imposant que certains pays en interdisent l’usage sur la voie publique ou le soumette au port d’un permis poussette !

Le XXème siècle :

Ce siècle donne naissance aux landaus transformables donnant ainsi la mesure au XXIème siècle. Au début du siècle, les landaus sont fabriqués en série, diminuant ainsi leur coût et augmentant leur confort. C’est alors que la course à l’ingéniosité s’engage, rendant ces landaus de plus en plus astucieux et « design » en les adaptant à la vie moderne tant sur un plan technique que comportemental : les Américains lancent par exemple la mode des landaus pliants.

Le XXIème siècle :

Bien sur, la poussette servira toujours à transporter bébé dans les meilleures conditions de confort possible. Mais les avancées techniques de notre siècle nous permettent d’imaginer toutes les extravagances possibles : La poussette de bébé ingénieur équipée multimédia avec une webcam pour surveiller tous les mouvements et un espace musical pour se relaxer. La poussette de bébé nomade pour partir en voyage avec des portes bagages partout. La poussette de bébé pilote, avec amortisseurs hydrauliques, des freins à disque… En tout cas, noms évocateurs des poussettes actuelles montrent que la technologie reste une préoccupation majeure : poussette Bugaboo pour une poussette tout terrain, poussette canne MacLaren pour une poussette sport…